El paro nacional indefinido convocado por gremios de transportistas de carga pesada en Perú comenzó este jueves, con una adhesión aproximada del 70% de las empresas del sector, según confirmó Geovani Diez, presidente del Gremio de Transportes y Logística (GTL). La medida afecta principalmente a Lima, Callao y regiones del interior como Arequipa y Junín, y está motivada por el desabastecimiento y aumento de precios en combustibles, además de la exigencia de mayor supervisión en su fijación.
El sector denuncia una presunta concertación en el precio de combustibles en algunos grifos y reclama la intervención de Indecopi para garantizar la competencia. El paro coincide con el desabastecimiento temporal de gas natural vehicular (GNV), que según estimaciones se normalizaría el 15 de marzo, aunque también impacta el incremento en precios de diésel y gasolinas.
El Ministerio de Energía y Minas (Minem) ha respondido señalando que hay suficiente stock para dos semanas y calificó como “irracional” el aumento de precios, recordando que la especulación es sancionada por ley.
Otros reclamos incluyen la eliminación temporal de impuestos al diésel, que representan el 45% del precio por galón, la revisión de tarifas de peajes y la reactivación del Fondo de Estabilización del Precio de los Combustibles. Además, exigen soluciones contra las extorsiones en el sector y mejoras en las carreteras afectadas por intensas lluvias, que elevan los costos logísticos.
A diferencia de protestas previas, esta vez los transportistas optaron por el “apagado de motores” o no salir de sus cocheras, evitando bloqueos de carreteras, aunque el desabastecimiento de combustibles ha obligado a suspender servicios en zonas como el Callao, donde camiones con productos agrícolas quedaron varados por falta de combustible.
El impacto ya se refleja en el suministro de productos perecibles, con reportes del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri) que indican una afectación en la llegada de mercancías al Gran Mercado Mayorista de Lima.
Las negociaciones con el Ejecutivo continúan sin avances significativos, mientras el sector demanda respuestas rápidas para evitar mayores trastornos en la economía y los mercados.
Información basada en reportes publicados por Gestión.
